ベイサイドナイトドリーム2023(四日市競輪G3)を徹底予想！守澤太志・成田和也・嘉永泰斗ら遠征勢の魅力が高まる！

四日市競輪場、通称「ベイサイドバンク」の夢の夜。それがナイターグレードレースたる「ベイサイドナイトドリーム2023(四日市競輪G3)」です。

S級S班2名も参戦する今回。注目度はますます高まるでしょう。新年度最初のグレードレースともなれば、主管するJKAとしても力が入ろうものです。四日市競輪場は誉れある大役を任ぜられたと言ってもいいのかもしれません。

ぜひとも、当記事を隅から隅までご覧ください。今回のベイサイドナイトドリームの車券予想はどのように入るべきか。四日市競輪場のバンク特徴はどういったものか。直接観戦するためのアクセス方法はどうすればいいのか。そうした疑問が、一気に解決する内容となっています。

ベイサイドナイトドリーム2023(四日市競輪G3)の詳細情報

開催年	優勝選手	所属支部
2019年	山岸 佳太	茨城
2021年	諸橋 愛	新潟

2019年に第1回を迎えたベイサイドナイトドリーム。それから隔年での開催が続き、2023年の今回が第3回となります。開催初日には、今回のシリーズの看板を務める四日市競輪公認VTuberの「泗水美海」(しすい・みう)さんが単独での公式YouTubeチャンネルを開設することにもなっており、今後の活躍にさらなる期待が高まります。

YouTubeチャンネル：泗水美海 – YouTube

そして、ベイサイドナイトドリームというシリーズもまた、新たな歴史を刻むことになるでしょう。今回はS級S班の選手もあっせんされ、より濃密な戦いになるのは間違いありません。

銀輪ギャンブラー真里谷のシリーズ展開予想

「ベイサイドバンク」四日市で行われる、ベイサイドナイトドリーム。4日間の夢の祭典は、北日本からの遠征勢が劇的に有利な態勢ができています。したがって、以下の3名を有力な優勝候補として紹介しましょう。

1. S級S班の強さの象徴！守澤太志が今度こそ決勝1着へ発進
2. 福島の44歳に衰えなし！成田和也が好調とともに直線を駆ける
3. 熊本支部の誇りを背負え！嘉永泰斗が夜の四日市で輝く

北日本から2名、九州から1名。もちろん、地元の大黒柱たる浅井康太選手を始めとして、中部地区勢の団結も侮れませんが、今回はあえて遠征勢にフォーカスを絞り、決勝まで駆け上がるであろう存在としてクローズアップしていきます。

シリーズ展開予想①／S級S班の強さの象徴！守澤太志が今度こそ決勝1着へ発進

今開催で最注目の存在は、総合力ナンバーワンと呼ぶべきこの人、秋田の守澤太志選手でしょう。実に強いが、あと一歩で優勝を逃してきている。その悔しさは、何よりも本人が噛み締めていることと思います。

高い競走能力を示しながらも、特別競輪優勝、すなわち初タイトルにあと一歩で届かないレースが続きます。3節前の「読売新聞社杯全日本選抜競輪2023(高知競輪G1)」はまさしくそれで、インを立ち回った古性優作選手に迫りながらも、決勝2着の準優勝に終わりました。

それ以外にも、4節前には「たちあおい賞争奪戦2023(静岡競輪G3)」で決勝3着、2節前の「金亀杯争覇戦2023(松山競輪G3)」は決勝6着。勝ち上がりの確実さはあるものの、最後はあと一歩が届かない悔しさを味わいます。

そうした中で迎えた、前節の「ウィナーズカップ2023(別府競輪G2)」。激戦となった決勝。2分の1車身差プラス4分の3車身差の3着。松浦悠士選手の劇的なコース取りの上手さ、脇本雄太選手の渾身の番手発進。現在の競輪界でも最強とも言える面々を相手に、あと少しのところまで迫りながらも、初タイトルの栄光はこぼれ落ちました。

それでも、「強い競輪が恐ろしいほどコンスタントにできている」のが、守澤太志選手のすごいところです。S級S班の座を守り続けているのは、こうした戦いによって高額賞金を積み重ねられているからに他なりません。

今回のベイサイドナイトドリームへは、2人のS級S班が参戦します。守澤太志選手と、もう1人は青森の新山響平選手。そう、抜群に北日本勢に有利な状況が整っているのです。

開催を通じての追い風ともなれば、最強の優勝候補として、守澤太志選手を紹介せざるを得ません。守澤選手が「優勝」を望まれる戦いが始まります。

シリーズ展開予想②／福島の44歳に衰えなし！成田和也が好調とともに直線を駆ける

2023年は、北日本地区の選手たちが輝いています。それは若い選手からベテラン選手まで、良い相乗効果となって、無数の活力を与えているかのようです。福島の成田和也選手もまた、この上昇気流に乗っている1人と言えるのではないでしょうか。

今から10年前、「高松宮記念杯競輪2013(岸和田競輪G1)」を制した堂々たるG1ウィナーです。その巧みなレーステクニックで、最高峰たるG1戦線を沸かせてきました。1979年2月25日生まれの44歳ですが、競走能力の冴えは健在です。

とりわけ、前節の「読売新聞社杯全日本選抜競輪2023(高知競輪G1)」は見事という他ない4日間でした。特選予選で4着ののちに迎えた二次予選で1着。さらには準決勝でも1着と連勝。

準決勝では新山響平選手に前を任せ、さらに守澤太志選手に続く3番手でありながら、この守澤選手さえも交わして1着をもぎ取る力強さで、3連単2万車券に貢献しました。南関東の雄たる郡司浩平選手を4着に打ち負かす競走は、ファンを惚れ惚れさせるにふさわしいものです。

決勝でも北日本ラインの3番手でしたが、ここは残念ながら5着。それでも9人中第2位の上がりを500mバンクで披露したことは、雄渾な脚力を示した一戦でした。

後段のバンク特徴の項目で詳しく解説しますが、四日市は見なし直線が長い「マーク型有利」の特性を持っています。好調を維持する成田和也選手が、鋭く伸びて決勝1着へ。北日本旋風の一角を担い、四日市バンクを疾駆します。

シリーズ展開予想③／熊本支部の誇りを背負え！嘉永泰斗が夜の四日市で輝く

熊本支部からは、次々に楽しみな若手選手が登場しています。嘉永泰斗選手も、もちろんそのひとり。「火の国杯争奪戦in久留米2021(熊本競輪G3)」で記念初制覇を果たして以来、留まることなく成長を続けてきました。

1998年3月23日生まれ。先日、25歳の誕生日を迎えたばかりです。まだまだ伸び盛りの育ち盛り。「今後」を見据える意味でも、北日本勢がずらりと有力選手をそろえた今回にあって、九州勢を引っ張る役目としての活躍が期待できます。

そこに加えて、最近は調子も上昇してきました。3節前の「読売新聞社杯全日本選抜競輪2023(高知競輪G1)」では1着こそなかったものの、2回Bをとり、うち1回では2着を確保。一次予選も2着で通過しましたし、トップ層でも戦えるところを証明しました。

さらに、2節前の「東京中日スポーツ杯(大宮競輪F1)」は圧巻の一言。初日特選、準決勝、決勝と堂々たる1着の連続。完全Vを達成したのです。

それがフロックでないことは、前節の「ウィナーズカップ2023(別府競輪G2)」で証明しました。特選予選3着でシード戦の毘沙門天賞に進み、ここで4着。そして、準決勝ではBを取り、しかも1着まで勝ち取ったのです。決勝こそ悔しい7着でしたが、超一流の戦いでも存在感をアピールしました。

かくなる上は、もはや記念競輪でも「脇役」では終われません。四日市での激戦で主役たりえる力を存分に示してくれる。そうした期待が、無限大に高まっていきます。

四日市競輪場のバンクの特徴

三重県四日市市にある四日市競輪場。2002年10月7日という早い段階からナイター競走「ベイサイドナイトレース」の開催を始めており、今回のベイサイドナイトドリームはその結実ともいえるシリーズとして、第3回目を迎えました。

1. 長めの見なし直線にだまされるな！？最近の四日市バンクで顕著な「重さ」に注目
2. 最近の四日市では「逃げ」が侮れない事実！1着と2着の決まり手から見えるもの

そんな「ナイター競輪の先進地」でもある四日市は、かなり特色あるバンク特徴を有しています。これを知っているか、それともまるで知らないかで、車券戦略は大きく変わるでしょう。

それはすなわち、「知らなければ車券の回収率や的中率で大きく損をするかもしれない」という事実につながります。当記事の各項目、さらには当サイトで公開している特集記事の情報をあわせてご参照いただき、ぜひ波乱を呼ぶ四日市ナイターの攻略に役立ててください。

特徴①／長めの見なし直線にだまされるな！？最近の四日市バンクで顕著な「重さ」に注目

四日市バンクのデータを見ていきましょう。周長は400mと標準的なつくり。ただ、見なし直線が「62.4m」にもおよび、かなり長いものとなっています。目標を持つ選手にとって、間違いなく有利に働く数字です。

しかし、ここで気をつけたいのが四日市バンクならではの特性。四日市は「ベイサイドバンク」という通称をもっており、それが今回のベイサイドナイトドリームというシリーズ名にもつながっています。

ベイサイド、すなわち運河がすぐそばにあり、その向こうには雄大な伊勢湾が広がっているのです。これは2023年3月現在で43ある競輪場に共通する、「海や川に近い競輪場では、バンクコンディションが『重い』状態になりやすい」という現象を引き起こします。

走路の重さは、決して極端な結果をもたらすものではありません。それでも、微差は大差です。重い走路は選手の体力を奪い、加速を鈍らせます。結果として、軽いバンクに比べてスタミナが求められるとともに、仕掛けどころに関する工夫も必要になるでしょう。

四日市においては、とりわけ気温の低下するナイター開催において、重くなりやすい傾向が選手たちの口から語られています。海と運河から吹いてくる風もあり、各ラインはこれらの気象条件への対応も迫られることになります。

特徴②／最近の四日市では「逃げ」が侮れない事実！1着と2着の決まり手から見えるもの

四日市競輪場の決まり手からは、このバンクが一種の「異様」とも言える特徴を持っている事実が垣間見えます。

周長400m、見なし直線は62.4mという「いかにもまくりや差しが台頭しやすい数字」は、前項でお伝えしたとおり。ところが、実際の数字からは、意外な事実が浮かび上がります。それは「四日市バンクは長い直線を持つにもかかわらず、逃げでも五分以上に戦える」というものです。

四日市バンクの1着決まり手は、「逃げ：24%」「まくり：26%」「差し：50%」です。他場では逃げとまくりの比率が2:3になることも多いことを考えると、むしろ「逃げが想像以上に強い四日市」とさえ形容できるのではないでしょうか。

2着決まり手では、さらに面白い現象が起きています。「逃げ：18%」「まくり：16%」「差し：27%」「マーク：39%」という並び。直線の長さもあって差しは安定していますが。”まくりが届かずに2着”というパターンが多いのが、この四日市における現象として生じています。

これも前項で示した、「ナイターで特に重くなりやすいバンクコンディション」が影響しているのでしょう。ナイター開催の今回は、ぜひとも参考にしたい部分です。

ベイサイドナイトドリーム2023(四日市競輪G3)のまとめ

大阪・関西万博協賛競輪として開催される、今回のベイサイドナイトドリーム。第3回となる今回もまた、新たな歴史が刻まれることになるでしょう。

ガールズケイリンとともに開催される、4月の夜の華やかな戦い。ナイター競輪の先進地たる四日市競輪で、未来への期待が高まるメンバーが集まって行われるこのシリーズは、車券的な妙味という面からの希望もまた、どこまでも高まっていくのです。

四日市競輪場のアクセス

住所	三重県四日市市羽津甲5163
電話番号	059-331-3457

競馬場から競輪場へと改修された、異色の歴史がある競輪場。それが三重県四日市市にある四日市競輪場です。日本有数の工業地帯の娯楽として地域経済を支えたこの施設は、2018年にはついに初めてのG1競走として、「読売新聞社杯全日本選抜競輪2018(四日市競輪G1)」を開催するまでになりました。

電車・無料送迎バスでのアクセス

四日市競輪場は四日市市内にあることもあり、公共交通機関でのアクセスが容易な立地となっています。メインのアクセス手段としては、最寄り駅まで電車で移動したのち、それぞれの駅から出ている無料送迎バスを使うことになるでしょう。

最寄り駅は「近鉄四日市駅」、およびJR「四日市駅」です。無料送迎バスは近鉄四日市駅を始点とし、JR四日市駅を経由して本場を終点としているため、どちらからも利用可能です。ただ、本数は限られているので、その点での注意は必要となります。

自動車でのアクセス

四日市競輪場は、自動車でのアクセスにも適した施設です。無料駐車場は約1,600台を収容可能なものが備えられており、高速道路のインターチェンジからも比較的近く、また複数のインターチェンジがその候補となりえます。

四日市競輪場の最寄りインターチェンジは、伊勢湾岸自動車道の「みえ朝日IC」と「みえ川越IC」、および東名阪自動車道の「四日市東IC」です。いずれも降りてから約20分ほど走行することで、本場へと到達できます。

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